Stellungnahmeverfahren für die Planungsparameter Netzfahrplan 2025

Nach der Veröffentlichung des Entwurfs der Planungsparameter für den Netzfahrplan 2025 am 03.07.2023 haben Sie bis zum 24.07.2023 die Gelegenheit, Stellung zu nehmen. Die Veröffentlichung der abgestimmten Version der Planungsparameter erfolgt am 07.08.2023.

Wie gewohnt, steht Ihnen das Planungsparameter-Tool (PlaTo) der #Einfachbahn  zur Verfügung, um die Planungsparameter einzusehen, die Dateien herunterzuladen und direkt Stellung zu nehmen.

Mehr Informationen zu PlaTo finden Sie über den nebenstehenden Link.

Die Planungsparameter enthalten die folgenden Anlagen:

•     Deckblatt
•     Anlage 1:   Planungsbasis DB Netz
•     Anlage 2:   Vereinfachte Terminkette
•     Anlage 3:   Baubedingte Einschränkungen der Infrastruktur
•     Anlage 3a: Vorschlag Verkehrsartenmixe für Baumaßnahmen im Netzfahrplan
•     Anlage 4:   Inbetriebnahmetermine ausgewählter Infrastrukturmaßnahmen
•     Anlage 5:   Bauzuschläge SPFV
•     Anlage 6:   Bauzuschläge SPNV
•     Anlage 7:   Bauzuschläge SGV
•     Anlage 8:   Übergangszeiten in Knotenbahnhöfen

Zur Veranschaulichung der Baumaßnahmen, gemäß Anlage 3, veröffentlichen wir Steckbriefe der Baukorridore 2025 mit Netzfahrplanrelevanz. Diese Steckbriefe können auch über unser BID-Portal (Bau- und Informationsdialoge) abgerufen werden, zu dem Sie über den nebenstehenden Link gelangen.

Die Steckbriefe finden Sie auf der BID-Seite im Reiter „Zentrale Bau- und Informationsdialoge" im Unterkapitel „Zentrale Baukorridorsteckbriefe".

Wir weisen Sie darauf hin, dass das maßgebliche Dokument hinsichtlich Umfangs, Dauer und Zeitpunkt der Durchführung der Baumaßnahmen ausschließlich die Anlage 3 der Planungsparameter ist.

Zur Trassenberatung im Rahmen Ihrer Fahrlagenplanung für den Fahrplan 2025 stehen wir weiterhin für Sie zur Verfügung. Für einen Erstkontakt wenden Sie sich bitte an Ihre:n regionale:n Kundenbetreuer:in.

Um die optimale Erstellung des Netzfahrplans zu gewährleisten, bitten wir Sie, auch die in Anlage 3 der Planungsparameter genannten eingleisigen Sperrungen bereits bei Ihrer Trassenanmeldung zu berücksichtigen und entsprechend in Zeitscheiben zu bestellen bzw. Ihre Anmeldungen aufzuteilen (TPN bietet hierzu die technische Möglichkeit). Dabei können Sie selbstverständlich auf die Ergebnisse der Fahrlagenberatung zurückgreifen.