Weitere kurzfristig erforderliche Sperrpausen auf den Strecken 1250 und 1280 für die Stahlbauertüchtigung der Norderelbbrücke

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26. August 2024, 12:15 Uhr
Um die Verfügbarkeit der Norderelbbrücke in Hamburg bis zur geplanten Erneuerung (ab 2030) sicherzustellen, sind kurzfristig weitere umfangreiche Sanierungsmaßnahmen des Tragwerks zwingend erforderlich.

Zur Sicherstellung der Verfügbarkeit der Norderelbbrücke in Hamburg sind auf der Strecke 1280 weitere Instandhaltungsarbeiten notwendig. Es müssen zur Entlastung der Querträger der Norderelbbrücke Abfangungen montiert werden. Diese Abfangungen werden vormontiert und per Seilwinde unter die Querträger verbracht. Die Befestigung muss sowohl von der Unterseite der Brücke als auch von oben aus dem Gleisbereich erfolgen. In diesen Zeiten muss der Zugverkehr eingestellt werden. 

Im Zeitraum 27.09.2024 bis 06.10.2024 kommt es täglich zwischen 08:00 Uhr und 16:00 Uhr zu Totalsperrungen und im Zeitraum 07.10.2024 bis 11.10.2024 und am 14.10.2024 zu eingleisigen Sperrungen auf den Strecken 1250 und 1280 zwischen Abzweig Veddel und Hamburg Hbf/Hamburg-Rothenburgsort auf den Güterzug-Gleisen.

Während der Totalsperrungen kann kein Schienengüterverkehr von und nach Dänemark, Lübeck, Itzehoe oder Meimersdorf stattfinden. Aufgrund des Plankorridors Berlin–Hamburg ist der Schienengüterverkehr von und nach Hamburg-Billwerder nur teilweise über Lüneburg und Büchen möglich. 

Durch die genannten Sperrzustände kommt es im Schienenpersonennahverkehr zu Teilausfällen und im Schienengüterverkehr zu veränderten Fahrzeiten auf den Regelwegen der Züge und Umleitungen.  

Die DB InfraGO AG bittet, diese Kapazitätseinschränkung bei anstehenden Trassenanmeldungen für Züge des flexiblen Verkehrs zu beachten und nach Möglichkeit auf Zeiten vor bzw. nach diesen Zeiträumen auszuweichen.