Veröffentlichung der aktualisierten Nutzungsvorgaben für mehrere TÜLS für die Netzfahrplanerstellung 2026

Die unterjährigen Änderungen der Nutzungsvorgaben für die als temporär überlastet erklärten Schienenwege (TÜLS) unter anderem während der Sperrung Lehrte – Berlin, der Generalsanierung der Strecken Nürnberg – Regensburg und Obertraubling – Passau, sowie der Generalsanierung der Strecke Troisdorf – Koblenz – Wiesbaden waren vom 06.03.2025 bis zum 07.04.2025 für jedermann im Internet veröffentlicht.
Nach Durchführung des Stellungnahmeverfahrens haben sich folgende Anpassungen der maximalen Anzahl an Kapazitäten je Verkehrsart in einzelnen Stunden ergeben, die auch vorläufig in Kraft sind. 

 •    TÜLS Sperrung Lehrte – Berlin:

Folgende Anpassungen der Kapazitäten ergeben sich auf dem Abschnitt Magdeburg-Sudenburg (LMS) – Helmstedt (HHLM): 

Folgende Anpassungen der Kapazitäten ergeben sich auf dem Abschnitt Potsdam Hbf (BPD) – Potsdam Wildpark Ost (BWPO):
 

 
•    TÜLS Generalsanierung Nürnberg – Regensburg und Obertraubling – Passau:

Folgende Anpassungen der Kapazitäten ergeben sich auf dem Abschnitt Abensberg (MABG) – Saal (Donau):
 

 
•    TÜLS Generalsanierung Troisdorf – Koblenz – Wiesbaden:

Folgende Anpassungen der Kapazitäten ergeben sich auf dem TÜLS Abschnitt Gau-Algesheim (FGAL) – Mainz-Mombach (FMM):

 
Die aktuell gültigen INB 2026 sowie die beschriebenen Änderungen der Anlage 4.6.2 sind unter den nebenstehenden Links abrufbar.