Stellungnahmeverfahren für baubedingte Kapazitätseinschränkungen, den Entwurf der aktualisierten Planungsparameter und aktualisierten Dienstleistungsartenmixe und Umleitungskriterien für den Netzfahrplan 2027

Nach der Veröffentlichung am Montag, 27. Oktober 2025, haben Sie bis Montag, 17. November 2025 die Möglichkeit der Stellungnahme zu den baubedingten Kapazitätseinschränkungen, den baubedingten Anlageneinschränkungen, dem Entwurf der aktualisierten Planungsparameter sowie den aktualisierten Dienstleistungsartenmixen und Umleitungskriterien – jeweils für den Netzfahrplan 2027. Die Veröffentlichung der abgestimmten baubedingten Kapazitätseinschränkungen, baubedingten Anlageneinschränkungen, Planungsparameter, Dienstleistungsartenmixe und Umleitungskriterien erfolgt am Freitag, 12. Dezember 2025.

Die Dienstleistungsartenmixe umfassen die vorläufige Zuweisung der verbleibenden Kapazität für die einzelnen Arten von Schienenverkehrsdiensten auf baubedingt eingleisigen Streckenabschnitten. Die Umleitkriterien beschreiben, welche Verkehrsart oder Segmente einer Verkehrsart nicht durch einen baubedingt eingeschränkten Streckenabschnitt verkehren können.

Die baubedingten Kapazitätseinschränkungen (BKE) sowie die baubedingten Anlageneinschränkungen (BAE) werden auf der Kommunikationsplattform Bau (KOMBau) veröffentlicht. Auch Ihre Stellungnahme erfolgt über die KOMBau.

Sollten Sie als Eisenbahnverkehrsunternehmen, Eisenbahninfrastrukturunternehmen oder Zugangsberechtige noch keinen Zugang zur KOMBau besitzen, kann dieser unter dem Link "KOMBau" auf der rechten Seite beantragt werden.

Für die Stellungnahme zu den Planungsparametern, den Dienstleistungsartenmixen und den Umleitungskriterien steht Ihnen wie gewohnt das Planungsparameter-Tool (PlaTo) zur Verfügung. Hier können Sie die Planungsparameter sowie Dienstleitungsartenmixe einsehen, die Dateien herunterladen und direkt Stellung dazu nehmen.

Aufgrund der Umstellung auf Annex VII können Unterschiede zwischen der Netzfahrplanauswahl (Anlage 3) in den Planungsparametern in PlaTo und der Veröffentlichung in KOMBau auftreten. Maßgebend ist die in Anlage 3 der Planungsparameter festgelegte Auswahl.

Mehr Informationen zu PlaTo finden Sie über nebenstehenden Link.

Zur Trassenberatung im Rahmen Ihrer Fahrlagenplanung für den Fahrplan 2027 stehen wir gerne zur Verfügung. Für einen Erstkontakt wenden Sie sich bitte an Ihre Kundenberatung.

Um die optimale Erstellung des Netzfahrplans zu gewährleisten, bitten wir Sie, auch die in der KOMBau dargestellten eingleisigen Sperrungen bereits bei Ihrer Trassenanmeldung zu berücksichtigen und entsprechend in Zeitscheiben zu bestellen bzw. Ihre Anmeldungen aufzuteilen (in PathOS möglich). Dabei können Sie selbstverständlich auf die Ergebnisse der Fahrlagenberatung zurückgreifen.