Deklaration von zukünftig überlasteten Schienenwegen in den Knoten Frankfurt und München

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13. November 2025, 12:05 Uhr
Im mittelfristigen Konzept für eine optimierte Kapazitätsnutzung (mKoK) der Jahre 2028 ff. übersteigt die Trassennachfrage in bestimmten Abschnitten des Schienennetzes die Anzahl realisierbarer Zugtrassen. Infolgedessen haben wir für die betroffenen zukünftig überlasteten Streckenabschnitte (ZÜLS) eine Überlastungserklärung ausgesprochen.

Das mKoK der Jahre 2028 ff. ist eine Abbildung der verfügbaren Kapazitäten je Verkehrsart. Auf den Zulaufstrecken der Knoten Frankfurt am Main und München und in den Knotenbereichen selbst kann die künftige Trassennachfrage im mKoK nicht abgebildet werden. Künftige Trassenablehnungen sind absehbar.

Wir haben daher für mehrere Streckenabschnitte eine Überlastungserklärung ausgesprochen.

Knoten Frankfurt und angrenzende Streckenabschnitte:

Strecke

von

bis

3520

Frankfurt(M) Hbf

Ffm Stadion

3600

Frankfurt(M) Hbf

Hailer-Meerholz

3601

Frankfurt(M) Hbf

Ff-Louisa

3603

Frankfurt(M) Hbf

Mainzer Landstr

3604

Ff-Louisa

Ffm Süd Abstbf

3606

Ffm Süd Abstbf

Ffm Süd

3610

Frankfurt(M) H/T

Ff-Griesheim

3613

Frankfurt(M) Hbf

Mainzer Landstr

3618

Frankfurt(M) H/T

Ffm Hbf Außenbf

3619

Frankfurt(M) Hbf

Mainzer Landstr

3620

Ff-Niederrad Brü

Gutleuthof

3621

Ff-Niederrad Brü

Ff-Griesheim

3622

Ff-Niederrad Brü

Ffm Hbf Außenbf

3623

Ff-Niederrad Brü

Mainzer Landstr

3624

Ff-Louisa

Ff-Niederrad

3628

Ffm Stadion Süd

Ffm Stadion

3631

Ffm Galluswarte

Ff-Griesheim

3636

Main-Neckar-Br

Ffm Galluswarte

3650

Ffm Süd

Ffm Stadion

3658

Ffm Stadion Süd

Ffm Stadion

3660

Ffm Süd

Kahl (Main)

3670

Hanau Mainbrücke

Hanau Südseite

3671

Hanau West

Hanau Nordseite

3672

Großkrotzenburg

Rauschwald

3673

Rauschwald

Wolfgang

3674

Hanau West

Hanau Nordseite

3677

Wolfgang

Hailer-Meerholz

3683

F-Kleyerstraße

Ffm Stadion

3900

Frankfurt(M) Hbf

Ffm West

4010

Ffm Stadion

Zeppelinheim

Knoten München und angrenzende Strecken:

Strecke

von

bis

5500

München Hbf

München-Moosach

5501

München Hbf

Ingolstadt Hbf

5503

München Hbf

Olching

5504

München Hbf

München-Pasing

5505

München Hbf

München Heimeranplatz

5510

München Hbf

Rosenheim

Für diese Streckenabschnitte werden wir zeitnah eine Kapazitätsanalyse gemäß § 58 ERegG durchführen und einen Plan zur Erhöhung der Schienenwegkapazität gemäß § 59 ERegG erarbeiten.

Weitere Informationen zu überlasteten Schienenwegen sind unter dem nebenstehenden Link zu finden.