Eingeschränkte Trassenverfügbarkeit im Elbtal (Strecke 6240) vom 3. Januar 2026 bis 17. März 2026

Wegen planmäßigen Baumaßnahmen zur Gleiserneuerung kommt es zu erheblichen Einschränkungen und nächtlichen Totalsperrungen auf der Strecke 6240 im Streckenabschnitt Pirna – Schöna.

Während der Eingleisigkeiten können Kapazitäten für den Gelegenheitsverkehr in ausfallenden Trassen des Netzfahrplans (Elbtalverfahren) zur Verfügung gestellt werden. 

Im Zeitraum 9. Januar 2026, 4 Uhr bis 12. Januar 2026, 4 Uhr ist der Streckenabschnitt Dresden Reick – Dresden Neustadt im Rahmen einer Totalsperrung nicht befahrbar. 

Zum Zwecke einer optimalen Ausnutzung von freiwerdenden Kapazitäten im Zeitraum der Arbeiten bitten wir Sie, Ihre Ausfälle an TA-Suedost@deutschebahn.com zu melden. Somit können freiwerdende Kapazitäten optimal im flexiblen Verkehr genutzt werden.

Kapazitätsanfragen für Trassen im flexiblen Verkehr können ebenfalls an TA-Suedost@deutschebahn.com eingereicht werden. 

Bitte nutzen Sie und Ihre Partnerunternehmen für Ihre Verkehre im Gelegenheitsfahrplan während des Bauzeitraumes vorrangig die folgenden alternativen Grenzübergänge:

• Horka – Wegliniec
• Bad Brambach – Vojtanov 
• Ebersbach – Rumburk; bitte beachten Sie, dass der Streckenabschnitt Dresden – Klotzsche – Radeberg nur mit Fahrzeugen der Streckenklasse B2 befahren werden kann. (Totalsperrung Ebersbach – Zittau im Zeitraum 4. bis 22. Februar 2026, 7 bis 15 Uhr) 
• Schirnding – Cheb (nächtliche Totalsperrung im Zeitraum 12. bis 31. Januar 2026, 23 bis 4 Uhr)
• Schwandorf – Furth im Wald (Totalsperrung vom 21. bis 23. März 2026)
• Die Baumaßnahmen auf den Strecken in Tschechien unterliegen der Zuständigkeit des Tschechischen Infrastrukturunternehmens (SZ). Weitere Informationen erhalten Sie auf den Infoportalen der SZ. 

Bitte berücksichtigen Sie die Infrastruktureinschränkungen bei der Planung und Abstimmung Ihrer Verkehre im Gelegenheitsfahrplan und informieren Sie uns rechtzeitig über ausfallende Züge, damit verfügbare Kapazitäten optimal genutzt werden können.
Vielen Dank für Ihr Verständnis und Ihre Mithilfe.

Hinweis: Nachfolgend findet sich die Information in tschechischer Sprache. 

Omezená dostupnost tras v údolí Labe (trať 6240) od 3. ledna 2026 do 17. března 2026

Z důvodu stavebních prací v údolí Labe dojde od 3. ledna 2026 do 17. března 2026 k výrazným omezením a kompletním výlukám.

Kvůli plánovaným stavebním pracím na rekonstrukci kolejí mezi Pirnou a Schöna dojde na trati 6240 v úseku Pirna – Schöna k výrazným omezením a nočním kompletním výlukám v traťovém úseku Pirna – Schöna.

V období jednokolejného provozu může být propustnost pro mimořádnou dopravu zajištěna pouze v trasách vlaků, které jsou v síťovém jízdním řádu zrušeny (platí postupy pro údolí Labe).

V období od 9. ledna 2026 4:00 do 12. ledna 2026 4:00 bude v traťovém úseku Dresden Reick – Dresden Neustadt platit kompletní výluka.

DB InfraGO tímto prosí s cílem zajištění optimálního využití kapacity v době provádění prací své zákazníky, aby hlásili své rušené trasy na adrese TA-Suedost@deutschebahn.com. Jen tak může být uvolněná kapacita optimálně využita pro flexibilní dopravu. 

Žádosti o kapacitu pro vlakové trasy ve flexibilní dopravě lze rovněž zasílat na adresu TA-Suedost@deutschebahn.com.    

Při plánování a koordinaci dopravy v jízdním řádu ad-hoc dopravy prosím zohledněte omezení na infrastruktuře a včas nás informujte o zrušených vlacích, aby bylo možné optimálně využít takto uvolněnou kapacitu.

Děkujeme za pochopení a Vaši pomoc.