ETCS-Inbetriebnahme Freiburg – Haltingen mit NBS Müllheim – Schliengen

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12. März 2026, 14:00 Uhr
Ab dem 17. Juli 2026 ist das European Train Control System (ETCS) im Bereich Freiburg – Haltingen als Zugsicherungssystem wieder nutzbar. ETCS ist dann auch auf der Neubaustrecke (NBS) zwischen Müllheim und Schliengen nutzbar.

Bitte beachten Sie den neuen Termin zur Inbetriebnahme in der am 25. Juni veröffentlichten Kund:inneninformation.

Ab dem 17. Juli 2026 ist ETCS (Level 2 unter Baseline 3) zwischen Gundelfingen (nördlich von Freiburg) und Haltingen betrieblich wieder verfügbar. Die Einschränkungen waren durch den Umbau der ETCS-Ausrüstung im Zusammenhang mit dem Neubau und der Inbetriebnahme der Strecke 4280 im Bereich Müllheim – Schliengen begründet. Die vorhandenen Zugsicherungssysteme, punktförmige Zugbeeinflussung (PZB) und Linienzugbeeinflussung (LZB) bleiben erhalten.Die für die Nutzung relevanten Informationen sind im Streckenprospekt „ETCS-Ausrüstung auf der Rheintalbahn zwischen Gundelfingen und Haltingen“ (Version 3.0) zu finden.