Marktsegmente im Schienenpersonenfernverkehr (SPFV)

Das Marktsegment „Metro Tag“ umfasst alle Lastfahrten des SPFV, die

• zwischen mindestens zwei Metropolbahnhöfen und/oder aufkommensstarken Grenzstellen (s. Anlage 5.1a und 5.1b der NBN) sowie
• von Montag bis Freitag mit Ausnahme bundeseinheitlicher Feiertage im Zeitraum von 6:00 Uhr bis 20:00 Uhr oder von Samstag bis Sonntag und an bundeseinheitlichen Feiertagen von 09:00 Uhr bis 20:00 Uhr verkehren.

Das Marktsegment „Basic“ umfasst alle Lastfahrten des SPFV, die entweder

• nicht zwischen zwei Metropolbahnhöfen und/oder aufkommensstarken Grenzstellen sowie von Montag bis Sonntag inklusive bundeseinheitlicher Feiertage im Zeitraum von 6:00 Uhr bis 23:00 Uhr verkehren oder
• die als Züge des SPFV von Montag bis Sonntag inklusive bundeseinheitlicher Feiertage im Zeitraum von 20:00 Uhr bis 23:00 Uhr sowie an Samstagen und Sonntagen sowie bundeseinheitlicher Feiertage im Zeitraum von 6:00 Uhr bis 9:00 Uhr verkehren.

Das Marktsegment „Nacht“ umfasst, mit Ausnahme von Charter- und Nostalgieverkehren, alle Lastfahrten des SPFV, die entweder

• im Zeitraum von 23:00 Uhr bis 6:00 Uhr verkehren oder 
• im Zeitraum von 23:00 Uhr bis 6:00 Uhr einschließlich etwaiger außerdeutscher Zuglaufanteile vollständig durchfahren und mindestens einen Liege- oder Schlafwagen mitführen. Diese Verkehre werden auch vor 23:00 Uhr und nach 06:00 Uhr dem Segment „Nacht“ zugeordnet. Damit sie entsprechend zugeordnet werden können, ist bei der Trassenbestellung anzugeben, dass es sich um einen durchgängigen Nachtzug handelt. Dies erfolgt über das TPN-Feld: VerkehrsArtKunde_Zusatz unter Auswahl der Kategorie „Nachtsegment“. Des Weiteren muss vor der Durchführung des ersten Verkehrstages ein Nachweis über das Mitführen von mindestens einem Schlaf- oder Liegewagen erbracht werden. Hierzu ist die im nebenstehendem Downloadbereich zur Verfügung stehende Excel-Datei zu befüllen und an die E-Mail-Adresse nachtzug.wagenliste@deutschebahn.com zu senden.

Das Marktsegment „Punkt-zu-Punkt“ (PzP) umfasst alle Lastfahrten des SPFV, die zwischen 6:00 Uhr und 23:00 Uhr unter folgenden Bedingungen verkehren:

• Die Durchschnittsgeschwindigkeit zwischen Metropolbahnhöfen beträgt weniger als 130 km/h.
• Es bestehen keine Anschlüsse an den bedienten Personenverkehrshalten.
• Es dürfen höchstens 4 Fahrten pro Verkehrstag und Richtung in jedem bestellten Halteabschnitt durchgeführt werden.
• In Bezug auf den Abfahrts- und Ankunftszeitpunkt wird eine zeitliche Flexibilität des Fahrplankonstruktionsspielraums von +/- 30 Minuten gewährt, d.h. insgesamt ergibt sich ein Konstruktionsspielraum von 60 Minuten.

Zur Weiterentwicklung von SPFV gewährt die DB InfraGO AG Zugangsberechtigten, die derzeit (Basisjahr) Verkehre im Marktsegment „PzP“ mit mindestens 30 Verkehrstagen durchführen, zeitlich begrenzte Nachlässe bei Ausweitung der Verkehre in einem anderen Marktsegment. Weitere Informationen befinden sich in Kapitel 5.2.6.2 der NBN.

„Charterverkehre“ umfassen alle Lastfahrten des SPFV, die zu einem bestimmten Zweck angeboten werden (bspw. Fußballsonderzug). Zwischenhalte dienen nur entweder dem Einstieg oder dem Ausstieg von Reisenden oder erfolgen aufgrund von Lokführererholungshalt oder Personalwechsel.

Die Relation im „Charterverkehr“ darf maximal 30-mal in einem Fahrplanjahr durch den Zugangsberechtigten bedient werden. Wird die Relation tatsächlich mehr als 30-mal bedient, werden die betroffenen Trassen sowie die zuvor diesem Verkehr zugeschiedenen Trassen im Fahrplanjahr rückwirkend den anderen Marktsegmenten des SPFV zugeordnet. Das entsprechende Trassenentgelt wird nachgefordert.

Nostalgieverkehre sind Lastfahrten des SPFV mit historischen Fahrzeugen z. B. Dampflokomotiven.

Das Marktsegment „Charter/Nostalgie“ kann nur im Gelegenheitsverkehr angemeldet werden. Erfolgt eine Anmeldung im Netzfahrplan, so wird diese erst im Gelegenheitsverkehr bearbeitet.

Das Marktsegment „Lok-/Leerfahrt“ umfasst alle Trassennutzungen des SPFV, die nicht für die Nutzung durch Fahrgäste freigegeben werden (keine Lastfahrt).

Für die Marktsegmente „Metro Tag“, „Basic“, „Nacht“ und „Lok-/Leerfahrt“ besteht im Netzfahrplan und Gelegenheitsverkehr die Möglichkeit für die gesamte Trasse den Zusatz „Express“ zu wählen. Zügen in den Marktsegmenten mit dem Zusatz „Express“ wird Vorrang vor allen Zügen gewährt mit Ausnahme von dringlichen Hilfszügen und anderen Zügen des SPFV mit dem Zusatz „Express“. Pro Trassenkilometer wird hierbei ein Zuschlag von 2,20 € berechnet.