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DB InfraGO ermöglicht mit neuer Softwarelösung mehr Güterverkehr auf der Schnellfahrstrecke zwischen Bamberg und Erfurt
Die DB InfraGO macht weitere Fortschritte bei der Digitalisierung des Schienennetzes. Gemeinsam mit Siemens hat das Infrastrukturunternehmen der Deutschen Bahn (DB) erstmals eine Softwarelösung entwickelt und zugelassen, die Begegnungen von Hochgeschwindigkeitszügen und Güterzügen in den einröhrigen Tunneln der Neubaustrecke zwischen Bamberg und Erfurt (Verkehrsprojekt Deutsche Einheit 8.1) technisch ausschließt. Dadurch können künftig insbesondere in den Tagesrandlagen und in den Nachtstunden zusätzliche Güterzüge auf der Strecke verkehren.
DB InfraGO erhebt Klage und beantragt Eilrechtsschutz gegen BNetzA-Beschluss
Die DB InfraGO AG hat gegen den Beschluss der Bundesnetzagentur im sogenannten Italo-Verfahren Klage eingereicht und wird zusätzlich Eilrechtsschutz beantragen. Ziel ist die gerichtliche Klärung der rechtlichen Grundlage, Verhältnismäßigkeit und praktischen Umsetzbarkeit der angeordneten Eigenbelegungsquote im Fernverkehr. Die DB InfraGO sieht erhebliche Risiken für die Kapazitätsbewirtschaftung und setzt sich zugleich für einen fairen und diskriminierungsfreien Wettbewerb auf der Schiene ein.
Die DB InfraGO AG in Zahlen
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- 5700 Bahnhöfe
- 33389 Schienenkilometer
- 68000 Mitarbeiter:innen
Aktuelle Themen der DB InfraGO AG
Unser Profil
Strategie und mittelfristiges Zielkonzept
Nachhaltigkeit
Bahnhofs- und Stadtentwicklung