Aktuelles bei DB InfraGO: Neueste Entwicklungen und Projekte

Ein Jahr DB InfraGO

Ein Jahr DB InfraGO - Zahlen, Daten, Ergebnisse und Perspektiven

Die DB InfraGO AG hat einen massiven Wandel seit ihrem Bestehen vollzogen. Wie ist die Bilanz im ersten Jahr ihres Bestehens? Antworten gibt die Broschüre mit den wichtigsten Meilensteinen, Maßnahmen und Programmen.

Netzfahrplan 2027

Termine zur Anmeldung des Netzfahrplan & Stationshalte 2027

Ab sofort steht Ihnen der Flyer mit den wichtigen Terminen zur Anmeldung des Netzfahrplans & Stationshalte 2027 zum Download bereit.

Kund:inneninformationen

Aktuelle Kund:inneninformationen

Normierte Schnittstelle (NSS): Umstellung der Kommunikationswege im Rahmen der TAF/TAP TSI-Einführung

19. März 2026, 15:05 Uhr

Wir wechseln unsere NSS-Schnittstelle von E-Mail auf Secure-File-Transfer-Protocol (SFTP)-Onlineübertragungen oder den Betriebsdatenverteiler (BDV) und pathOS-Common-Interface (CI).

FAQ zur Informationsveranstaltung „Wiedereinführung von Rahmenverträgen zur Netzfahrplanperiode 2029"

19. März 2026, 15:00 Uhr

Zur Infoveranstaltung „Wiedereinführung von Rahmenverträgen zur Netzfahrplanperiode 2029“ vom 26. Februar 2026 und der inhaltsgleichen Veranstaltung vom 3. März 2026 ist nun auf unserer Website im Bereich Downloads ein FAQ abrufbar.

Anreizsystem – Verzögerter Versand der Tagesnachweise „T-13“ im Zeitraum 18. bis 20. April 2026

19. März 2026, 14:55 Uhr

Aufgrund von notwendigen IT-Wartungsarbeiten können leider im Zeitraum vom 18. April 2026 bis einschließlich 20. April 2026 keine Tagesnachweise für T-13 versendet werden.

Zu den Kund:inneninformationen

Stories

Bahnhof Fulda – Investition in eine leistungsfähige, zukunftsorientierte Bahninfrastruktur

Wir als DB InfraGO investieren am Bahnhof Fulda in eine leistungsfähige, zukunftsorientierte Bahninfrastruktur. Ein zentraler Schritt auf diesem Weg ist die Elektrifizierung und Modernisierung der Abstellgleise 30–38. Mit der Inbetriebnahme zum Fahrplanwechsel im Dezember wurden zusätzliche Kapazitäten für elektrisch betriebene Züge geschaffen und die betriebliche Leistungsfähigkeit eines zentralen Bahnknotens gestärkt.