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Aktuell kommt es bei dem Versand der Tagesnachweise zu Verzögerungen. Es wird mit Hochdruck an einer zeitnahen Lösung der Beeinträchtigung gearbeitet.

Auf den elektrifizierten Umleitungsstrecken stehen während der Sperrung voraussichtlich nicht ausreichend Kapazitäten zur Verfügung. Die DB InfraGO AG hat daher ein Angebot für den Schienengüterverkehr (SGV) zur Nutzung der nicht elektrifizierten Hauptstrecken über Schwandorf geschaffen.

Die DB InfraGO AG arbeitet aktuell mit Hochdruck und unter Einsatz aller verfügbaren Ressourcen daran, die Bearbeitung der Trassenanmeldungen zu finalisieren, um den vorläufigen Netzfahrplanentwurf (VNP) bereitzustellen.

Beim Versand von Statistikauswertungen kommt es aktuell zu Einschränkungen. Derzeit wird an einer zeitnahen Lösung des Problems gearbeitet.

Zugangsberechtigte haben vom 03.07.2025 bis zum 04.08.2025 die Möglichkeit, zu den beabsichtigten unterjährigen Änderungen der Infrastrukturnutzungsbedingungen (INB) 2026 der DB InfraGO AG Stellung zu nehmen.

Mit dem temporären Dispositionskonzept gibt die DB InfraGO AG einen Überblick über vorab definierte Szenarien im Falle von Störungen auf den geplanten Umleitungsstrecken des Hochleistungskorridors Hamburg – Berlin.

Seit dem 27.06.2025 stellt die DB InfraGO AG erarbeitete Alternativen zu baubedingten Kapazitätseinschränkungen (BKE) aus der Kommunikation zu x-33 im Fahrplanjahr 2028 vor.

Hinweis für LeiDis-NK Kund:innen, falls ein Rollback/Rückschwenk-Szenario während der Inbetriebnahme PRISMA am 28./29.06.2025 eingeleitet werden muss.

Am Freitag, den 27.06.2025 veröffentlicht die DB InfraGO AG die baubedingten Kapazitätseinschränkungen und den Entwurf der Planungsparameter für den Netzfahrplan 2027. Eine Stellungnahme ist bis einschließlich Donnerstag, den 17.07.2025, möglich.

Gemäß der Infrastrukturnutzungsbedingungen 2026 der DB InfraGO AG können Anmeldungen für Kapazitäten in Serviceeinrichtungen zum Netzfahrplan 2026 vom 01.07.2025 bis zum 31.07.2025 vorgenommen werden.