Alle Kund:inneninformationen

Aufgrund von unterjährig notwendigen Baumaßnahmen kommt es im Nord-Süd-Verkehr, speziell im Bereich Fulda, im Juli 2026 zu einer hohen Streckenauslastung und Ausfällen in allen Verkehrsarten.

Zusätzlich zur jährlichen Meldung der Reisendenzahlen sind die Zugangsberechtigten in 2026 aufgefordert, weitere Informationen ("erweiterte Meldung") zur Verfügung zu stellen.

Unser Geschäftsplan ist ein nach § 9 Eisenbahnregulierungsgesetz (ERegG) jährlich zu erstellender Bericht des Eisenbahninfrastrukturbetreibers, der u. a. die Investitions- und Finanzierungsprogramme enthält.

Neue Stammdaten für die Trassenbestellung 2027 sind über die technische Schnittstelle bereits abrufbar und können auf der entsprechenden Webseite heruntergeladen werden.

Aufgrund der Inbetriebnahme-Verschiebung von S21 und die damit einhergehende Verlängerung des Betriebes auf der Panoramabahn werden dort kurzfristig Instandhaltungsarbeiten notwendig.

Die Veröffentlichung und Abstimmung von baubedingten Verfügbarkeitseinschränkungen zu Serviceeinrichtungen (SE) und Infrastrukturanschlüssen (IA) startet zum 19. Mai 2026 für die 4. Konsultationsphase (KP) des Fahrplanjahres (Fplj.) 2027 in BAPSI 2.0.

Im Juni 2026 wird es ein Softwareupdate für den Digitalen Befehl geben. Für Triebfahrzeugführer:innen ergeben sich daraus kleinere funktionale Anpassungen und Verbesserungen in der Darstellung.

Die Aktualisierung der Infrastruktur- und sonstigen Stammdaten des Trassenportals (TPN) für den Fahrplan 2026, 1. Berichtigung, 2. Fortschreibung, ist erfolgt.

Die Bundesnetzagentur organisiert zusammen mit der DB InfraGO einen Workshop zur Überarbeitung der Dispositionsgrundsätze bzw. der Dispositionsrichtlinie 420.

Alle Gleiskapazitäten, die für das Fahrplanjahr 2028 als „Eigenbedarf“ benötigt werden, sind in einer Liste ausgewiesen. Vor der finalen Bestätigung des Eigenbedarfs haben Sie die Möglichkeit zur Stellungnahme.