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Die erste Phase der Netzfahrplanerstellung des Fahrplans 2026 ist abgeschlossen.

Zur Unfallfolgenbeseitigung wird auf der Strecke 1730 eine zusätzliche Sperrung in der Nacht 08./09.09.2025 erforderlich, parallel zu einer geplanten Totalsperrung auf Strecke 6107 in Fallersleben. Diese Kapazitätseinschränkung ist bei Trassenanmeldungen für Züge des Gelegenheitsverkehrs zu beachten.

Aufgrund von Baumaßnahmen sind die Restkapazitäten für Züge des Gelegenheitsfahrplans stark eingeschränkt.

Die offenen Fragen aus der Veranstaltung des zentralen Bau-Informations-Dialog zu x-28 und x-40 wurden in PlaTo veröffentlicht.

Ab dem 04.09.2025 beginnt ein Pilot zur farbigen Darstellung von FlixTrain und DB Fernverkehrs-Zügen auf den Reisendeninformationsmonitoren in den Bahnhöfen. Ziel ist es, Erfahrungswerte insbesondere hinsichtlich Mehrwert für Reisende und Lesbarkeit zu sammeln.

Ab sofort steht das gemäß Anlage 7 Ziff. 2 lit. h) zu § 39 Abs. 2 Eisenbahnregulierungsgesetz (ERegG) zu veröffentlichende Leistungsniveau auf der Internetseite der DB InfraGO AG zum Download zur Verfügung.

Zum Fahrplan 2026 wird die Dresdner Bahn in Berlin/Brandenburg in Betrieb genommen. Zum Erwerb der Streckenkunde wird allen Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) ein Streckenprospekt und -video per WebApp kostenfrei zur Verfügung gestellt.

Zugangsberechtigte haben vom 14.08.2025 bis 15.09.2025 die Möglichkeit, zu den beabsichtigten Änderungen der Infrastrukturnutzungsbedingungen (INB) 2027 Stellung zu nehmen.

Die finalen Netzgrafiken zum mKoK 2028 ff. finden sich ab sofort auf der Homepage zu KaZu Novum. Das mKoK 2028 ff. wird für die künftigen Rahmenverträge Bestandteil der INB 2027.

Zugangsberechtigte haben vom 14.08.2025 bis zum 15.09.2025 die Möglichkeit, zu den beabsichtigten unterjährigen Änderungen der Infrastrukturnutzungsbedingungen (INB) 2025 und 2026 der DB InfraGO AG Stellung zu nehmen.