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Aufgrund kurzfristiger Arbeiten durch die Beseitigung von Entgleisungsschäden, kommt es im Bereich Nidderau (Friedberg – Hanau) vom 24. September 2026 bis 29. September 2026 zu Einschränkungen (Totalsperrung).

Die aktuell laufende Baumaßnahme der elektronischen Stellwerke (ESTW) auf der Strecke zwischen Aulendorf und Kißlegg im Netzfahrplan 2026 vom 14. August 2026 bis 12. Oktober 2026, muss bis zum 12. Dezember 2026, 4 Uhr verlängert werden.

Ab sofort steht Ihnen das gemäß Anlage 7 Ziff. 2 lit. h) zu § 39 Abs. 2 ERegG zu veröffentlichende Leistungsniveau auf unserer Internetseite als Download zur Verfügung.

Die Sperrpause der Güterbahn Hamburg muss wegen Brückenarbeiten im September 2026 nachgeholt werden.

Die VzG-Strecke 6340 zwischen Melsungen und Körle (auf der Achse Bebra – Gunterhausen gelegen) ist vom 15. September 2026 bis 23. September beeinträchtigt. Vom 16. September, 7 Uhr bis 21. September, 7 Uhr ist der Abschnitt voll gesperrt. Davor und danach finden eingleisige Sperrungen statt.

Dringende Instandsetzungsarbeiten an der Hunte-Klappbrücke erfordern eine Totalsperrung der Strecke 1500 Oldenburg – Bremen im November 2026.

Die im Netzfahrplan 2027 geplante Baumaßnahme der Lärmschutzwände bei Ensdorf wird für den dafür vorgesehenen Zeitraum abgemeldet.

Auf unserer Webseite – KOMBau werden Video-Tutorials zur 4. Konsultationsphase für die Einführung des unterjähriger Baufahrplanprozess Fahrplanjahres 2027 sukzessiv in Kalenderwoche 35 aktualisiert zur Verfügung gestellt.

Ende August werden die Monate Januar und Februar 2026 rückwirkend mit den am 22. Juli 2026 von der Bundesnetzagentur (BNetzA) für das Netzfahrplanjahr 2026 neu beschiedenen Entgelten korrigiert.

Zum 1. September 2026 können in DB Xtra Statistikdaten zur Lieferung ab dem 13. Dezember 2026 bestellt werden.