GSM-R Systemkompatibilität

Die aktuellen RSC-Tests für den Nachweis der GSM-R-Systemkompatibilität stehen hier mit dem Testfallkatalog für GSM-R Sprachfunk bereit.

Für Datenfunk sind über separate ESC-Typen der DB InfraGO AG Testanforderungen zu erfüllen. Nähere Angaben hierzu finden sich

• auf der Internetseite der DB InfraGO AG zu ETCS Systemkompatibilität und
• auf der Informationsplattform der ERA zu ESC und RSC.

Die Zuordnung der RSC-Typen zu den entsprechenden Strecken der DB InfraGO AG, welche mit GSM-R Funk betrieben werden, wird nach der Notifizierung durch die ERA auch im Infrastrukturregister (ISR) der DB InfraGO AG angegeben. Die DB InfraGO AG hat vorgesehen, nur einen RSC-Typ für Sprachfunk zu definieren, welcher auf allen Strecken gilt, die mit GSM-R Funk ausgerüstet sind.

In dem hier veröffentlichten Testfallkatalog werden die vom Antragsteller für das GSM-R Fahrzeugendgerät durchzuführenden streckenbezogenen RSC-Tests zur Prüfung der RSC-Systemkompatibilität benannt und allgemeine Erläuterungen zur Testdurchführung gegeben.

Die Ergebnisse der RSC-Tests

• fließen in den Nachweis der Kompatibilität des GSM-R-Fahrzeuggeräts mit der dem jeweiligen RSC-Typ zugeordneten GSM-R Streckenausrüstung im Sinne des Abschnitts 4.2.17 der TSI ZZS ein.
• sind Bestandteil der Dokumentation des Antragstellers im Rahmen des Fahrzeugzulassungsprozesses der ERA oder einer nationalen Sicherheitsbehörde.

Die streckenbezogenen RSC-Tests ersetzen die bisherigen Kompatibilitätstests für GSM-R Fahrzeugendgeräte entsprechend der GSM-R Regelung 01 (Rev 1.0).

Hinweis: Mit Datum vom 11. April 2022 wurde der hier im Download-Bereich verfügbare Testfallkatalog durch die ERA notifiziert.