Gebündeltes Bauen in Fokus-Bau-Wochenenden für ein stabileres Fahren

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15. Dezember 2022, 16:23 Uhr
Wir als DB Netz AG führen vier Fokus-Bau-Wochenenden zur gebündelten Durchführung kurzfristig vorhersehbarer und technisch erforderlicher Infrastrukturmaßnahmen im Fahrplanjahr 2023 ein.

Das „Fahren und Bauen“ ist für den gesamten Sektor seit Jahren sehr anspruchsvoll. Dabei stellen vor allem kurzfristig aufkommende Baubedarfe und -maßnahmen das vorkoordinierte Bauprogramm und somit die abgestimmten Fahrplankonzepte sowie die betriebliche Durchführung regelmäßig vor große Herausforderungen.

Fakt ist: Für einen sicheren und stabilen Bahnbetrieb müssen wir als DB Netz AG die Infrastruktur kontinuierlich instand halten, erneuern und ausbauen. Dies wird nicht komplett ohne Auswirkungen auf die Verfügbarkeit von Trassen oder Serviceanlage zu bewerkstelligen sein.

Um im Rahmen des bestehenden Zielkonfliktes zwischen „Fahren und Bauen“ mehr Zuverlässigkeit und Stabilität in das System zu bringen, verfolgen wir den Ansatz, auch kurzfristig bekanntwerdende Baubedarfe fokussierter zu bündeln. 

Wie in der Infoveranstaltung über die Stabilisierung der Qualität im hochbelasteten Netz am 25. November 2022 angekündigt, werden für die Umsetzung unseres Ansatzes für das Fahrplanjahr 2023 die „Fokus-Bau-Wochenenden“ etabliert. 

Ziel der „Fokus-Bau-Wochenenden“ ist es, ein möglichst hohes Volumen an dringlichen, notwendigen und kurzfristig vorhersehbaren Maßnahmen zum Erhalt und zur Verbesserung des Infrastrukturzustandes zu bündeln und in wenige vordefinierte Zeiträume einzuplanen. Diese Zeiträume sollen einmal je Quartal an Wochenenden mit bisher schwacher Baubelastung von Freitagabend bis Montagmorgen stattfinden – den so genannten „Fokus-Bau-Wochenenden“. Um dabei auch für Baumaßnahmen mit einem höheren Zeitbedarf Möglichkeiten zu schaffen, wird der Fokus-Bauzeitraum im dritten Quartal kein Wochenende sein, sondern von Montag bis Freitag innerhalb der Woche, in welcher sich die Sommerferien bundesweit überschneiden, stattfinden. 

Die konkreten Zeiträume der „Fokus-Bau-Wochenenden“ im Fahrplanjahr 2023 im Überblick:

  • Quartal 1: Freitag, 24.02.2023, 21:00 Uhr bis Montag, 27.02.2023, 05:00 Uhr
  • Quartal 2: Freitag, 23.06.2023, 21:00 Uhr bis Montag, 26.06.2023, 05:00 Uhr
  • Quartal 3: Montag, 31.07.2023, 05:00 Uhr bis Freitag, 04.08.2023, 21:00 Uhr
  • Quartal 4: Freitag, 17.11.2023, 21:00 Uhr bis Montag, 20.11.2023, 05:00 Uhr

Die baufahrplanerische Ausregelung Fokus-Bau-Wochenenden folgt dem Regelprozess. Dadurch, dass die Fokus-Bau-Wochenenden ein neues Instrument sind, fahren wir die Anwendung Schritt für Schritt hoch, beginnend mit dem ersten Wochenende. Wir werden Anfang Januar 2023 einen Workshop mit freiwilligen Teilnehmer:innen des Runden Tisch Baustellenmanagement (RTB) AG 3 durchführen. Ziel dieses Workshops ist es, die Abläufe im Rahmen der „Fokus-Bau-Wochenenden“ mit Blick auf die Kundenkommunikation und verwendete Medien gemeinsam zu erproben. 

Die „Fokus-Bau-Wochenenden“ sollen in den Folgejahren fortgeführt und verstetigt werden. Selbstverständlich werden wir, als DB Netz AG, die gesammelten Erkenntnisse nutzen, um das Konzept kontinuierlich zu optimieren und weiterzuentwickeln. 

Zugleich erfolgt unterjährig eine weitere systematische Bündelung von Instandhaltungsleistungen auf dem stark ausgelasteten Netz, insbesondere in kurzen nächtlichen Intervallen. 

Uns ist bewusst, dass dieses Vorgehen eine Kraftanstrengung für alle Beteiligten bedeutet: Den Kund:innen im Personen- und Güterverkehr sowie den Mitarbeiter:innen bei den Eisenbahnverkehrsunternehmen und der DB Netz AG sowie allen Zulieferer:innen. Wir versprechen uns von der Fokussierung, dass unsere Infrastruktur vor- und nachgelagert verlässlicher zur Verfügung steht und wir als DB Netz AG somit außerhalb der „Fokus-Bau-Wochenenden“ deutlich weniger kurzfristige baubedingte Nachregelungsbedarfe erzeugen werden. 

Wir verfolgen so das Ziel, Schritt für Schritt den Zustand der Infrastruktur zu verbessern und gleichzeitig einen stabileren Fahrplan für Sie als Nutzer:innen der Schieneninfrastruktur der DB Netz AG umsetzen zu können.