Artikel: Stellungnahmeverfahren zum PEK-Entwurf Darmstadt – Mannheim und zum PEK der Riedbahnumleitungsstrecken
Zugangsberechtigte haben die Möglichkeit, zu den Entwürfen der Pläne zur Erhöhung der Schienenwegkapazität (PEK) für den überlasteten Schienenweg (ÜLS) Darmstadt – Mannheim und für die temporären ÜLS der Riedbahnumfahrungsstrecken bis zum 08.04.2024 Stellung zu nehmen.
Am 22.12.2022 hat die DB InfraGO AG folgende Schienenwegabschnitte für überlastet erklärt:
- Strecke 3601 Darmstadt Hbf – Neu-Edingen/Mannheim-Friedrichsfeld
- Strecke 4000 Mannheim Hbf– MA-Friedrichsfeld Südeinfahrt/Ausfahrt
Für den mehrmonatigen Zeitraum der Sperrung der Riedbahn (Frankfurt – Biblis – Mannheim) im Zuge der Generalsanierung (ab dem 15.07.2024) hat die DB InfraGO AG darüber hinaus folgende Abschnitte für temporär überlastet erklärt:
- Strecke 3603 Frankfurt Höchst – Wiesbaden Ost
- Strecke 3525 Mainz Kaiserbrücke West – Mainz-Bischofsheim
- Strecke 3527 Mainz Hbf – Mainz Kaiserbrücke
- Strecke 3521 Mainz Hbf – Mainz Kaiserbrücke
- Strecke 3520 Mainz Hbf – Mainz Römisches Theater
- Strecke 3522 Mainz Hbf – Ludwigshafen Überleitung Nord
- Strecke 3601 Darmstadt Hbf – Neu-Edingen/Mannheim-Friedrichsfeld
- Strecke 4000 Mannheim Hbf– MA-Friedrichsfeld Südeinfahrt/Ausfahrt
Für diese Abschnitte wurden die o.g. Pläne zur Erhöhung der Schienenwegkapazität (PEK) gemäß § 59 Abs. 1 Eisenbahnregulierungsgesetz als Entwurf erstellt.
Zugangsberechtigte haben die Möglichkeit, zu diesem Entwurf bis zum 08.04.2023 Stellung zu nehmen.
Stellungnahmen sind per E-Mail an die Adresse UELS.DBInfraGOAG@deutschebahn.com zu richten.
Der Entwurf des PEK ist bei den aktuellen Stellungnahmeverfahren unter nebenstehendem Link abrufbar.