20.02.2026
Bahnhof Fulda – Investition in eine leistungsfähige, zukunftsorientierte Bahninfrastruktur
Wir als DB InfraGO investieren am Bahnhof Fulda in eine leistungsfähige, zukunftsorientierte Bahninfrastruktur. Ein zentraler Schritt auf diesem Weg ist die Elektrifizierung und Modernisierung der Abstellgleise 30–38. Mit der Inbetriebnahme zum Fahrplanwechsel im Dezember wurden zusätzliche Kapazitäten für elektrisch betriebene Züge geschaffen und die betriebliche Leistungsfähigkeit eines zentralen Bahnknotens gestärkt.
Zwei Finanzierungswege – ein gemeinsames Ziel
Die Maßnahme wurde über zwei unterschiedliche Finanzierungsquellen ermöglicht:
- Eigenmittel der DB InfraGO:Mit eigenen Mitteln wurden die Gleise 37 und 38 elektrifiziert. Zusätzlich entstanden ein neuer Wasserfüllständer, moderne Elektranten, sowie erneuerte Wege und Einstiegshilfen.
- Mittel aus dem Klimaschutzpaket:Die Elektrifizierung der Gleise 30–36, die neue Gleisfeldbeleuchtung sowie moderne Weichenheizungen wurden über das Klimaschutzpaket finanziert sowie im Rahmen der Kleinen und Mittleren Maßnahmen umgesetzt und leisten einen direkten Beitrag zu einer klimafreundlicheren Schieneninfrastruktur.
Mit dem modernisierten und vollständig elektrifizierten Abstellbereich für den Schienenpersonennahverkehr steigern wir die Dispositionsmöglichkeiten und stärken den Bahnhof Fulda für die Mobilität von morgen.
„Gebündelte Umsetzung mehrerer kleinerer Maßnahmen im Knoten Fulda heißt für unsere Kund:innen im Güterverkehr eine einfachere Betriebsdurchführung und im Nahverkehr ein attraktiveres Angebot für die Zugbereitstellung.“
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