Artikel: Einschränkung im Knoten Dresden vom 01.09.2024 bis 28.09.2024
Im Zuge von planmäßigen Baumaßnahmen kommt es auf den Strecken 6240/6241 im Streckenabschnitt Dresden Hbf – Dresden Neustadt seit dem 01.09.2024 bis zum 28.09.2024 zu Einschränkungen.
In der Zeit vom 01.09.2024 bis 28.09.2024 besteht im Knoten Dresden eine eingeschränkte Trassenkapazität, insbesondere zwischen Dresden Hbf und Dresden Neustadt.
In dieser Zeit stehen zwischen Dresden Neustadt und Dresden Hbf von den 6 Gleisen nur 3 Gleise zur Verfügung. Tageweise besteht in Nachtstunden keine direkte Fahrtmöglichkeit zwischen Dresden Friedrichstadt und Dresden Hbf.
Während der Sperrung werden Arbeiten (Spurplananpassungen) zum Neubau des Kreuzungsbauwerks Dresden Hbf durchgeführt.
Zum Zwecke einer optimalen Ausnutzung freier Kapazitäten im Zeitraum der Arbeiten bittet die DB InfraGO AG Kund:innen, ihre Ausfälle an TA-Suedost@deutschebahn.com zu melden. Somit können freiwerdende Kapazitäten optimal genutzt werden.
Kapazitätsanfragen für Trassen im flexiblen Verkehr können ebenfalls an
TA-Suedost@deutschebahn.com eingereicht werden.
Zur Vermeidung weiterer Kapazitätseinschränkungen bittet die DB InfraGO AG, Personalwechselhalte im Knoten Dresden in Pirna Gbf, Heidenau bzw. Coswig bei Dresden zu planen und vorzunehmen.
Kund:innen sowie Ihre Partnerunternehmen werden gebeten, für ihre flexiblen Verkehre während des Bauzeitraumes tagsüber vorrangig die folgenden alternativen Grenzübergänge zu nutzen:
- Horka – Wegliniec (beachte: Totalsperrung Ruhland-Lauchhammer ab 24.09.2024)
- Ebersbach – Rumburk (beachte: Totalsperrung Bischofswerda – Wilthen ab 18.09.2024); Decin hl.n über Ceska-Lipa erreichbar (Zuglänge 400 Meter)
- Bad Brambach – Vojtanov (beachte: Totalsperrung tagsüber Gößnitz – Werdau ab 16.09.2024)
- Schirnding – Cheb (bis 20.09.2024); Trassen in Richtung Prag nur über Usti n.Labem
- Furth im Wald – Nürnberg (beachte: Totalsperrung Breitengüßbach – Bamberg 20.09.-23.09.2024)
Weiterhin besteht die Möglichkeit, für Triebfahrzeugfahrten und Verkehre mit einer Zuglänge bis 303 Meter über Dresden Hbf – D.-Altstadt (Richtungswechsel) – D.-Neustadt/Friedrichstadt zu verkehren. Bei Richtungswechsel in Freital-Potschappel sind 410 Meter Zuglänge möglich.