DB InfraGO

Seit dem 30. September 2025 fahren Lokzüge schneller über die Grenze zwischen Deutschland und der Schweiz. In unter 90 Minuten erhalten Sie als Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) Ihren Gelegenheitsfahrplan – weitgehend automatisiert dank unserer neuen gemeinsamen Software-Lösung mit RailNetEurope.

In den Sommermonaten wurde deutschlandweit intensiv an der Eisenbahninfrastruktur gearbeitet. In Bayern konnte beispielsweise der viergleisige Ausbau der Strecke Nürnberg–Bamberg erfolgreich abgeschlossen werden. Auch auf der Ausbaustrecke Leipzig–Dresden ging es voran: Ein Abschnitt wurde für Geschwindigkeiten bis zu 200 km/h ausgebaut.

Ein besonderer Schwerpunkt liegt in dieser Ausgabe auf dem Wiederaufbau nach der Flutkatastrophe in der Eifel: Seit Mitte Juni verkehren erstmals wieder durchgängig Züge zwischen Gerolstein und Köln – ein wichtiges Signal für die Mobilität und die Anbindung der Region. Darüber hinaus informieren wir über den Fortschritt bei den Zukunftsbahnhöfen, neue digitale Stellwerke sowie eine Kleine und Mittlere Maßnahme am Frankfurter Hauptbahnhof, die zur Stabilisierung des Knotenbetriebs beiträgt.