ETCS: Parameter für ETCS-Gamma-Bremsmodell und Guidance-Curve voraussichtlich ab dem Fahrplan 2026 notwendig

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04. April 2024, 13:15 Uhr

Artikel: ETCS: Parameter für ETCS-Gamma-Bremsmodell und Guidance-Curve voraussichtlich ab dem Fahrplan 2026 notwendig

Für eine verbesserte Fahrplanberechnung bei ETCS-Zügen mit Gamma-Bremsmodell sowie ETCS-Guidance-Curve sind, vorrausichtlich ab dem Fahrplan 2026, zusätzliche Parameter notwendig. Die Beschaffung und Vorlage der notwendigen Parameter ist durch die betroffenen EVU sicherzustellen.

Die DB InfraGO AG verbessert aktuell die Fahrplanberechnung für European Train Control System (ETCS) geführte Züge. Dafür wird, voraussichtlich ab dem Fahrplan 2026, die Abfrage von zusätzlichen Parametern zum Gamma-Bremsmodell (sofern genutzt, erforderlich bei Vmax > 200 km/h) sowie zur Guidance-Curve (sofern genutzt, beide ETCS-Bremsmodelle) notwendig. Die DB InfraGO bittet die Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) sicherzustellen, dass ihnen die entsprechenden Parameter rechtzeitig (zur Anmeldung für den Fahrplan 2026) vorliegen.  

Die genaue Ausgestaltung der Schnittstelle ist seitens der DB InfraGO AG derzeit in Erarbeitung. Die Parameter werden (sofern notwendig) für jede Trassenanmeldung anzugeben oder als selbstdefiniertes Parameterset auszuwählen sein. 

Folgende Parameter werden voraussichtlich notwendig: 

Parameter für ETCS-Gamma-Bremsmodell  
(sofern genutzt, erforderlich bei Vmax > 200 km/h): 

  • Traktionsabschaltzeit 
  • Betriebsbremsung Service Brake Deceleration Curve (SBD) 
    • Bremsaufbauzeit 
    • geschwindigkeitsabhängige Bremsverzögerungen 
  • Notbremsung Emergency Brake Deceleration Curve (EBD) 
    • Bremsaufbauzeit 
    • geschwindigkeitsabhängige Bremsverzögerungen 
    • geschwindigkeitsabhängige Korrekturfaktoren Kdry für Emergency Brake Confidence Level (EBCL) =7 

Parameter für ETCS-Guidance-Curve 
(sofern genutzt, beide ETCS-Bremsmodelle): 

  • geschwindigkeitsabhängige Bremsverzögerungen 
  • geschwindigkeitsabhängige Korrekturfaktoren Neigung (Kn+, Kn-) 

Die notwendigen Bremsparameter für Züge mit Lambda-/Conversion-Bremsmodell (Bremsstellung, Bremshundertstel) liegen bereits mit den aktuellen Daten der Trassenbestellung vor.